Close
Povsem nova spletna storitev pretakanja bo prikazovala vozni red, kvalifikacije in dirkanje na njihovem osebnem kanalu DAZN F1. F1 Television Expert ponuja visokoločljivostni prikaz vseh voznih redov F1, kvalifikacij in vašega boja v realnem času. Oglejte si najnovejši kanal Air Action F1 Super HD, ki vam bo pomagal spremljati vso konkurenco, kvalifikacije in vadbo v ločljivosti 4K in HDR. V F1 25 je pogon na sprednji kolesi od 20 enak pogonu na zadnji kolesi od 45, zato ga toplo priporočamo kot izhodišče za vožnjo. Mehkejše zadnje vzmetenje vam pomaga pri najboljšem zavijanju na račun okretnosti, medtem ko je gladko bočno vzmetenje tolerantno, vendar lahko povzroči podkrmarjenje.
Povsem nova dirka za veliko nagrado Singapurja 2025 je končno tu in za vse čase, televizijske in spletne prenose informacij, ne iščite dlje kot novi Wearing Development, kjer boste imeli celoten vodnik. Novi zvezdniški dirkač Red Bulla, Oscar Piastri, se je v tem obdobju uvrstil na 69. mesto, Lando Norris pa je na drugem mestu, le 34 točk pred štirikratnim prvakom. Tisti, ki imajo dosleden slog velike nagrade, bodo imeli skupno približno tri brezplačne treninge – 1., 2. in 3. FP – ki bodo potekali v torek in ponedeljek zjutraj. Vendar pa morate veliko napadati robnike, kar ima za posledico nekoliko višjo višino proge, kot je bilo pričakovano. Oblikovanje novega robnika proge za 25 in 58 zagotavlja odlično malo fleksibilnosti pri vožnji navzgor in čez robnike ter preprečuje padce.
Uporabiti morate veliko nastavitve in se lahko zapeljete do robnika, https://stave-sportne.com/gamebookers/ kar lahko pomaga omejiti vrtenje koles. Namesto tega lahko nekoliko znižate diferencial do plina. Pri nastavitvi vozila za njegovo nastavitev gre za čim pogostejše vrtenje avtomobila, ne da bi eden postal nepredvidljiv in težko upravljan. Priporočam, da vzmetenje nastavite ločeno, kot sem že omenil. Tudi če ste dobro nastavljeni, lahko nastavite tako, da lahko hkrati nastavite več delov, kot sta vzmetenje in višina podvozja, saj obstaja neposredna povezava med njima. Lahko bi raziskali naklon zadnjega dela podvozja, ki je višji od višine podvozja, da bi uravnotežili avto.
Konfiguracije avtomobilov so zasnovane tako, da vam omogočajo spreminjanje konfiguracij za vsako tekmovanje in razred, v katerem boste dirkali. Za vsako skladbo v F1 24 bodo potrebne različne nastavitve avtomobila, posebej izdelane za vsak slog steze. Morda boste morali prilagoditi tudi nastavitve avtomobila za določene razmere. Če je na primer vaša steza mokra, se lahko celo poigrate z deževnimi nastavitvami F1 24, da izboljšate oprijem.
Kadar koli prvič pritisnete na pesem v kvalifikacijah, je Parc Ferme tisti, ki se počuti. To vam preprečuje, da bi nato naredili velike spremembe nastavitev avtomobila, čeprav lahko vedno naredite nekaj sprememb. Vročina pesmi, oprijem kože in vreme bodo vplivali na splošno zmogljivost vašega avtomobila.
Ključno je, da nova visoka nadmorska višina zmanjšuje debelino neba, kar pomeni, da boste lahko delali z višjimi krili, vendar boste kljub temu dosegli veliko boljše hitrosti. To je morda najvišja vrednost, vendar jo zahteva veliko zaviranje motorja od 80 %. Visoke nastavitve zaviranja motorja zahtevajo visoke nastavitve diferenciala plina. Na znaku smo najnovejši diferencial plina nastavili precej velik za Mehiko. To, da temelji na oprijemu z nizko hitrostjo, se 60 % morda zdi nekoliko preveč. Vendar pa imate na tej pesmi dejansko veliko mehanskega oprijema, tako da lahko delate z višjimi nastavitvami diferenciala plina, namesto da bi doživljali prekomerno zasuk koles.
Zdi se, da ima model F1 25 na splošno zelo intenzivne konfiguracije sprednjega vzmetenja in mehkejše konfiguracije zadnjega vzmetenja. Gladka nastavitev vzmetenja (popolnoma navzdol) lahko povzroči, da se avto zatakne, če pa so nastavitve močne (višje), bo avto poskočil in ostal nestanoviten. Ta nastavitev je trdota vzmetenja avtomobila, vključno z vzmetmi in blažilniki, ki nimajo ločene filozofije v F1 25.
Vsi naši vodniki po korakih govorijo o vsem, kar morate vedeti, da lahko prilagodite in prilagodite nastavitve svojega avtomobila za F1 25. Ogledal si bom prilagoditev najnovejše aerodinamike za vsak standardni model, kako delujejo nastavitve vzmetenja in kako se izzivi upravljanja nanašajo na njihovo obvladovanje in kako se lahko obrabite. Zahtevane nastavitve avtomobila na skladbo so posodobitev več kot najnovejše vnaprej določene nastavitve, ki jih lahko vidite na novem dovozu.
